您现在的位置: 长安大学物流与供应链研究所 >> 案例研究 >> 突发事件管理 >> 正文

沃尔玛和家乐福:当暴雪切断了供应链

来源:本站整理    点击数:    更新时间:2009-10-21

沃尔玛和家乐福:当暴雪切断了供应链

发生在十几天前的这一幕,令沃尔玛、家乐福印象深刻。突如其来的暴雪切断了零售商的供应链。沃尔玛深圳总仓(配销中心)的货都堆着,运不出去。装满了家乐福货柜的车子被堵在了去武汉、昆明、成都的路上。门店出现大面积缺货,纷纷告急。这样的景象对沃尔玛、家乐福是难以想象的,它们平时被大量供应商围绕,缺货是个新命题。在接下来的十几天,创造性的自救开始了。
沃尔玛 :总仓的货运不出去
从1月28日开始,沃尔玛深圳总仓的配送压力陡然增加。“关键是在受灾严重的湖南、湖北、江西等中部地区,公路被冰雪覆盖走不了车,北上、西去的货物受阻。有些货车堵在路上好几天都过不去,造成几百个货柜箱困在了路上。”沃尔玛中国区公关总监董玉国告诉记者。在沃尔玛深圳总仓,很多货都堆着,运不出去。与此同时,在全国各地的门店已经出现缺货,各店纷纷打电话要货。而总仓在沃尔玛供应链上的角色至关重要。一般情况下,沃尔玛的配送分为两部分,供应商接到订单后,先把货物运到总仓,然后再从总仓配送到各地门店。“沃尔玛所有商品中50%是通过总仓配送的,只有蔬菜、鲜食等商品由地区配送。”董玉国表示。一位沃尔玛员工告诉记者,目前沃尔玛在深圳、天津各有一个总仓。受雪灾影响,深圳的总仓仅可以供应广东省内的门店,但是湖南、江西、云南、贵州、广西等地的门店配送就困难了;而天津的总仓可以正常供应河北、北京以及东北地区,但湖北、河南的门店就无法保证了。情况紧急,沃尔玛物流部门每天忙得跟打仗似的。“物流部门每天都在监测天气、路况,每天开会、汇报情况并根据情况制定下一步的配送计划。”一位知情人士说。“一切能想的办法都想了,要保证门店不断货。”董玉国表示,在公路运输受阻的情况下,沃尔玛想用空运,但是机场也关闭了,后来有些地方采取了海运。对此,沃尔玛员工告诉记者:“实际上并没有什么办法。在外部配送中断的情况下,要么通过本地供应商直送商场,要么向周边兄弟店调货,但是区域供应商、兄弟店可能也面临缺货的窘境。”不过,由于沃尔玛的门店为春节销售旺季准备了一些应急库存,各门店出现单品断货的情况还不是很严重。
家乐福:货柜堵在了路上
直到2月4日晚上8点,上海成协物流配送有限公司还有6台货车堵在路上。这家民营物流公司供应家乐福、大润发、欧尚等超市门店,其中家乐福上海供应商70%~80%的货是由其配送的。“到现在,武汉还有两台货车在路上,正常情况下一天一夜就到了,现在已经发车10天了还没有到;成都也有两台出发10天的货车没有到,昆明也有两台。”上海成协物流配送有限公司董事长杨文华告诉记者,而在雪灾最严重的时候,单从上海到武汉一条线上就有8台货车堵在路上。在这次受灾严重的湖南、湖北、安徽、江苏等省份,家乐福、大润发等零售商的门店布局很多。如目前家乐福在湖南株洲有1家店、长沙有2家店,湖北武汉有5家店,而装满了家乐福货柜的车子大多被堵在了路上。还有大润发在湖南常德地区门店受灾严重,由于从长沙到常德的公路运不过去,杨文华连货车都没有发,“与其把货堆在长沙的仓库,不如就放在上海的仓库。”物流中断,家乐福门店供应受到影响。家乐福门店订货的原则是“小批量,多频次”,正常情况下一个星期下2~3次订单,从而尽量减少门店库存,达到少占用资金的目的。而这次的货柜延迟达到了近半个月。家乐福为此专门开辟出了应急通道,以前家乐福为了保证准时到货率是过期不收货,这次可以通过订单号的查询,接收延迟的货柜。家乐福中国区总裁兼CEO罗国伟选择了在上海过年。2月5日上午,罗国伟与家乐福商品部的老总一起巡视了上海门店,了解各门店的供货情况。而在此之前,罗国伟亲自坐镇上海,负责指挥门店与供应商之间的协调工作。“天灾是一点办法也没有。”杨文华感叹道。在这次雪灾期间,上海成协公司的运营成本上涨了20%~30%,如去南京的货车,平时5吨车的花销是1500元左右,现在最高达3500元。
基地采购发挥作用
一旦供应链中断,超市门店的生鲜供应问题就最先凸显出来。而如果出现大面积断货,消费者恐慌的感觉就来了。家乐福中国区公关经理陈波告诉记者,“家乐福生鲜CCU(城市采购中心)采购达到90%,基本上是本地采购,这次受雪灾影响不大。”而沃尔玛的蔬菜、鲜食也是地区配送。在一定程度上,本地采购解了零售商的燃眉之急。
但是资深生鲜供应链专家告诉记者:“本地采购并不一定管用。现在超市一般都不是直接面向农业基地采购,而是在当地找供应商,供应商的货是从批发市场来的,而地区大批发市场的货又是跨地区调入的,所以一旦遇到物流中断也没有用。现在家乐福不少本地采购就是这种模式。”
因此,这次零售商应对雪灾的方案显得捉襟见肘。最常用的是零售商紧急与供应商协调,供应商再往上游要货,如有零售商向供应商要500公斤蔬菜,结果送来的只有几十公斤。还有的超市带着现金去一级批发市场,自己现场高价买货,但无法从根本上解决问题。
基地采购在这次危机中发挥了作用。武汉中商平价连锁公司的总经理朱定志告诉记者,由于公司与当地一些农产品基地签订了长期采购协议,“在市场供应最紧张的时候,中商超市的叶菜也有8个品种,没有出现断货与脱销”,而沃尔玛、家乐福等超市的叶菜品种则少很多。
据记者了解,家乐福也已经开始尝试基地采购,与个体农民种植户(种植基地)直接签订采购协议。如家乐福在湖北孝感云梦县、宜昌长阳县有无公害蔬菜基地,在武汉九峰山有蘑菇种植基地。2008年,家乐福将大力推动基地采购项目,或许到时家乐福供应链的应急能力将提高不少。
此外,不少零售商也都在有计划地建立基地采购,补充区域资源,从而完善整个供应链。“在竞争中,商品品种基本保证,有助于提升零售商在消费者心中的地位。”一位业内人士如是说。
雪灾应急管理
经历过灾难的优秀企业对危机管理的思考方式会发生变化,一些美国 500 强企业的CEO在经历了“卡特里娜”飓风后,给出的答案是: 关心你的员工,保证沟通渠道的畅通,为下一次灾难做准备。身处雪灾中的中国企业,你这次的收获又是什么?
资料来源:中国经营报
(物流与供应链研究所,徐磊整理)